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你知道自动变速箱故障是有前兆吗-合肥欣纳汽车
作者:冠亚app    发布日期:2020-07-03 18:14


  一般情况下,能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象。

  出现这种现象,基本说明漏油会导致变速箱内部润滑不足,并且加快了齿轮间的摩擦,致使变速箱不能正常工作。

  一般情况下,行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转(类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉),但车子没有明显的速度提升,加速无力;另一个情况是平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。

  出现这种现象,基本说明,液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

  一般情况下,汽车在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

  出现这种现象,基本说明,长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

  这个时候应及时联系您的专属服务顾问,听取专业人员的意见再进行下一步操作。

  一般情况下,行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。

  出现这种现象,基本说明,由于自动变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致变速箱顿挫。

  一般情况下,在行驶过程中电脑报显示变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。

  出现这种现象,基本说明,变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度;或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上,车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。

  出现这种情况应在路边边停车休息几分钟再次启动车辆,如果情节严重应到门店检查维修。

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