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换挡拨片怎么用
作者:冠亚app    发布日期:2021-02-12 07:49


  不用踩离合器就可以换挡你知道怎么换吗?答案当然就是换挡拨片啦。一般换挡拨片位于方向盘的后侧,操作方便,该装置被广泛运用在赛车上。今天就来教大家换挡拨片怎么用。

  换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现换档。目前的换挡拨片有两种形式:固定式和随动式。

  这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种,左侧拨片是减挡,右侧拨片是升挡。具体操作方法为:在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。

  这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同,区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作,不像上面那种是一侧加、一侧减的方法,这种换挡拨片在功能上集成度更高,在很多情况下可控性更高,操作更便利。具体操作方法为:开启变速箱手动模式,然后通过双手手指来进行拨片的操作,向外侧推则是升挡,向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。

  变速箱响应迟滞,拨片换挡的响应速度不好,用了然并卵。有的车型本身就是家用化的趋向,追求平顺性远远多于动力性,换挡速度本身就偏慢,这样的车型配备拨片换挡根本意义不大。

  驾驶者对档位、动力输出和车速的关系缺乏理解,不能根据实际需要很好地自行选择档位,甚至完全依赖变速箱的自行换挡,这类车主,建议先把手动挡的车型开好开熟,再尝试拨片换挡。

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