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长安新能源汽车有哪些
作者:冠亚app    发布日期:2021-01-16 22:58


  【太平洋汽车网】分为轿车和SUV两大类,前者有tar、奔奔EV逸动新能源逸动ET,后者有长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源和E-Rock。

  逸动EV300延续此前逸动纯电动版的设计,新车采用了蓝色封闭式进气格栅造型,这也是纯电动车的主要特征。同时新车还使用了蓝底色的长安LOGO。动力方面,新车最大的变化在于升级了电池组,容量为45kWh,综合续航里程达300公里,60km/h等速续航里程为360公里,并支持快充技术。电动机最大功率为122马力,峰值扭矩为280Nm,传动匹配单速变速箱。此外,新车还针对电池还加入了低温加热功能,以此可以解决在北方寒冷天气下的快充充电问题。逸动PHEV的外观造型变化非常明显,全新的前进气格栅设计采用了镀铬加蓝色装饰条点缀,整体更加趋于年轻化。长安CS15EV相比在售的燃油版CS15,主要针对外观和内饰增加了一些新能源元素。其中新车前进气格栅采用了全新的封闭式设计,中央的长安LOGO采用了蓝底色设计。新车的侧面和尾部造型没有明显变化,仅以长安LOGO和新能源标识以示区别。

  作为长安的“明星”轿车,无论颜值还是内饰配置,第二代逸动都展现了年轻活力的一面,市场表现和口碑都不错,即便在当前低迷的车市中,仍能保持月均销量过万。可惜高功率车型的缺失成为它挥之不去的痛点,毕竟全系1.6L自然吸气发动机,力量还是稍稍差点意思,小马拉大车确实有点尴尬。最近上市的长安逸动蓝鲸版终于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT动力总成,又能否展现它运动化的一面?

  长安汽车在6月4日正式发布了蓝鲸动力品牌,长安逸动是除了长安CS35 PLUS以外另一辆率先搭载上蓝鲸1.4T引擎的车型。此次的新增车型对于长安逸动来说是一举两得的,一来填补了逸动车系在高功率车型方面的缺失,二来也让逸动车系进入到国六行列,因为在售的1.6L逸动仍为国五排放标准。但相信大家和笔者一样,最关心的还是这套1.4T+7速双离合的动力系统驾驶体验如何。

  经常有朋友问我10万以内落地性价比高、品质不错的轿车有哪些推荐?而小编总会从我们的自主品牌出发考虑,毕竟10万元能够落地的车型选择丰富,它们的品质也越来越好。其中,热度非常高的莫过于长安的第二代逸动高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持这个预算的朋友都会将这两个车型纳入考虑范围。所以,我们今天围绕“10万元以内落地”这个中心来将这两款车对比一番。

  早期的电动汽车受制于电池技术以及成本限制,卖得又贵,续航里程又短,简直各种体验都不如人意。臆测也是这种原因纯电汽车给人留下各种各样的印象。现在长安新能源推出新一代的逸动EV460纯电动车,试图去打破这一局面。从逸动EV460字面上理解,这款车可以达到460km的续航里程,究竟是否是如此呢?我来到了香格里拉,这里海拔3300米,电动车在这里优势更大,只因不会高反。

  2020年7月28日,全新高尔夫8在佛山一汽-大众工厂下线,这意味着它离我们是越来越近,而到了8月份,它就已经近到就站在我眼前。

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